АВТО.РУ
2 часа назад, 18:00
Фото: АВТО.РУ Volkswagen Touareg — автомобиль для немцев знаковый. Еще в девяностые, когда у руля концерна стоял Фердинанд Пих, было принято решение повысить имидж марки до уровня премиум-сегмента. Результаты мы сегодня наблюдаем повсеместно: автомобили Volkswagen среди лидеров по эргономике и оснащенности почти во всех классах. А появление первого внедорожника Touareg породило еще и новый подкласс — технически сложных, оснащенных по максимуму автомобилей, которые хорошо управляются на асфальте, но при необходимости могут преодолеть даже серьезное бездорожье. Сейчас на российском рынке представлено уже второе поколение Touareg, и его уже принимают за своего в «высшей лиге».
Признаюсь, поводом для этого теста стало лишь мое собственное желание прокатиться за рулем этого внедорожника еще раз. Я уже испытывал трехлитровую версию с турбодизелем, и она мне очень понравилась. В этот раз я выбрал самый-самый вариант — Touareg R-Line с топовым 4,2-литровым дизелем V8. В итоге неделя с этим автомобилем оказалась одной из самых приятных за эту весну. Редко возникает чувство, когда тестовый автомобиль действительно жалко возвращать в пресс-парк… Читать далее
Еще от «АВТО.РУ»
Госномера автомобилей оснастят идентификационными чипамиАВТО.РУToyota представила электрический RAV4
АВТО.РУАЕБ вновь фиксирует рост продаж автомобилей в России
АВТО.РУ
Комментарии
Все комментарииНет ни одного комментария
Комментариев нет:
Отправить комментарий