вторник, 31 июля 2012 г.

Минпромторг опубликовал ставки утилизационного сбора

Читать на сайте АВТО.РУ 4 часа назад, 16:14 Минпромторг опубликовал ставки утилизационного сбора

Минпромторг опубликовал на своем официальном сайте проект постановления правительства о ставках утилизационного сбора на автомобили, который находится на межведомственном согласовании.

Как говорится в материале министерства, базовую ставку утилизационного сбора для легковых автомобилей предлагается установить в размере 20 тыс. рублей. Далее пошлина вычисляется в соответствии с коэффициентом, который зависит от объема двигателя и возраста автомобиля. Минимальный коэффициент — 1,34 (то есть ставка составляет 26 800 руб.) — планируется применять при ввозе юридическими лицами новых автомобилей с объемом двигателя не более 2,0 л, а также новых электромобилей. Для подержанных автомобилей (старше трех лет) с таким же объемом двигателя, ввозимых юридическим лицом, будет применяться коэффициент 8,26 (ставка составит 165 тыс. 200 руб.), новые автомобили с двигателем объемом более 3,5 л попадут под коэффициент 5,5 (110 тыс. руб.), а подержанные авто с таким же объемом двигателя — под максимальный коэффициент 35,01 (700 тыс. 200 рублей).

Что касается ввоза автомобилей физическими лицами, то для таких случаев проект предлагает понижающие коэффициенты. Так, для новых машин он составит 0,15, для подержанных — 0,25 (то есть 3 тыс. руб. и 5 тыс. руб. соответственно).

Базовую ставку для коммерческого транспорта, грузовых автомобилей и автобусов предлагается установить в размере 150 тыс. рублей. При этом для коммерческих и грузовых автомобилей коэффициенты будут варьироваться от 0,9 до 12,56, а для автобусов — от 1,18 до 8,31, говорится в материале Минпромторга.

Напомним, что взимать утилизационный сбор в России начнут с 1 сентября 2012 года.

Комментарии

Все комментарии

Нет ни одного комментария

Фотографии

Все фотографии17Россия определила размер утилизационных сборов на автомобили460×268Голос России

Россия определила размер утилизационных сборов на автомобили460×268Россия определила размер утилизационных сборов на автомобилиГолос России

Минпромторг определил размер утилизационного сбора340×255Lenta.ru

Минпромторг определил размер утилизационного сбора340×255Минпромторг определил размер утилизационного сбораLenta.ru

Утилизационный сбор для «частников» предложили сделать символическим340×255Motor.ru

Утилизационный сбор для «частников» предложили сделать символическим340×255Утилизационный сбор для «частников» предложили сделать символическимMotor.ru

Официально оглашены коэффициенты для расчета утилизационного сбора435×343Автоновости дня

Официально оглашены коэффициенты для расчета утилизационного сбора435×343Официально оглашены коэффициенты для расчета утилизационного сбораАвтоновости дня

Новости сюжета

Все новости сюжета50

Lexus представил новую флагманскую линейку LS

Читать на сайте АВТО.РУ

АВТО.РУ

2 часа назад, 16:21 Lexus представил новую флагманскую линейку LSФото: АВТО.РУ

Марка Lexus официально представила в Сан-Франциско новый модельный ряд LS, который включает в себя LS 460, LS 600h и вариант с пакетом F Sport.

В экстерьере нового флагмана Lexus выделяется измененная передняя часть с фирменной решеткой радиатора в форме веретена. Кроме того, Lexus LS теперь может быть оснащен полностью светодиодным освещением, в том числе вертикальными противотуманными фарами, а также дневными ходовыми огнями (DRL) L-образной формы, выполненными в виде единой световой трубки.

Производитель также отмечает, что благодаря использованию новой технологии лазерной сварки кузова и склеиванию кузовных панелей общая жесткость кузова возросла, что повысило устойчивость автомобиля. Кроме того, в системе изменяемой жесткости подвески (AVS) появился контроль блокировки всех четырех колес (как отмечают в компании, «шумопоглощающих со специальными полостями, которые уменьшают шум в передней части салона»), были перенастроены рулевое управление и тормоза, обновилась система выбора режимов движения (Eco, Comfort, Normal, Sport S и Sport S+).

В салоне была модернизирована конструкция передних сидений, в систему кондиционирования воздуха теперь могут быть интегрированы система климат-контроля переднего и заднего ряда сидений и подогрев рулевого колеса, также появилась «система улучшенного освещения» (AIS), которая имеет новые кремово-белые лампы освещения салона и динамическую светодиодную подсветку приборной панели. Кроме того, автомобиль получил информационно-развлекательную систему Remote Touch с 12,3-дюймовым мультимедийным дисплеем, навигационную систему Lexus, аудиосистемы Mark Levinson Reference Surround System с 19 динамиками и улучшенную развлекательную систему для пассажиров задних сидений с плеером Blu-ray.

Что касается систем безопасности, то в новой линейке LS были модернизированы система предотвращения столкновений Pre-Crash Safety (A-PCS) и помощник удержания в полосе (LKA) (впрочем, в России этих систем не будет), а также появилась система адаптивного переключения головного освещения (AHS), которая автоматически выбирает между режимами ближнего, дальнего и приглушенного света в случае приближения встречного автомобиля. Также доступны система мониторинга мертвых зон (BSM) и система ночного видения Lexus.

Моторы в линейке LS также были доработаны. В частности, заднеприводный и полноприводный LS оснащаются бензиновой 4,6-литровым V8, который развивает 386 и 360 л.с. соответственно и работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Разгон таких седанов с 0 до 100 км/ч занимает, соответственно, 5,4 и 5,6 секунды. Гибридный же Lexus LS 600h сохранил под капотом 5,0-литровую «восьмерку» и пару электродвигателей, которые вместе развивают 438 л.с. и разгоняют автомобиль до «сотни» за пять с половиной секунд.

Добавим, что версии с пакетом F Sport отличаются, в частности, более агрессивным обвесом кузова, заниженной на 10 мм спортивной подвеской, 6-поршневыми тормозными колодками Brembo в передних колесах и дифференциалом повышенного трения Torsen (в заднеприводной версии LS 460 F Sport).

Комментарии

Все комментарии

Нет ни одного комментария

Фотографии

Все фотографии3Lexus представил новую флагманскую линейку LS320×240АВТО.РУ

Lexus представил новую флагманскую линейку LS320×240Lexus представил новую флагманскую линейку LSАВТО.РУ

Lexus представил 2013 LS320×226avtolog.com

Lexus представил 2013 LS320×226Lexus представил 2013 LSavtolog.com

Новый 2013 Lexus LS 460 F-Sport полностью раскрыт600×450avtolog.com

Новый 2013 Lexus LS 460 F-Sport полностью раскрыт600×450Новый 2013 Lexus LS 460 F-Sport полностью раскрытavtolog.com

Новости сюжета

Все новости сюжета3

Lexus представил новый флагманский седан

Читать на сайте Motor.ru

Motor.ru

6 часов назад, 10:58 Lexus представил новый флагманский седанФото: Lexus

Компания Lexus официально представила флагманскую модель — седан Lexus LS — нового поколения. Правда, совершенно новым этот автомобиль назвать сложно: в его основе лежит модернизированная платформа предшественника и доработанные моторы. Зато был усилен кузов, полностью перенастроены подвеска, рулевое управление и тормоза — создатели обещают, что новый LS будет очень «драйверским».

Как и прежде, Lexus LS будет доступен в трех базовых вариантах — заднеприводном, с полноприводной трансмиссией и с гибридной силовой установкой. Первые две версии оснащаются бензиновым мотором V8 объемом 4,6 литра и мощностью 386 и 360 лошадиных сил соответственно, и восьмиступенчатым «автоматом». Полноприводный вариант использует межосевой дифференциал «Торсен».

С нуля до ста километров в час седаны с традиционными силовыми установками разгоняются за 5,4 и 5,6 секунды (полноприводный вариант) соответственно. Оба седана можно заказать с удлиненным кузовом (колесная база растянута на 12,5 сантиметров), а короткобазный вариант будет доступен как с обычной, так и с пнемвоподвеской. Кроме того, для «короткого» Lexus LS впервые будет предлагаться пакет F Sport с более агрессивным обвесом кузова и перенастроенной и заниженной на 10 миллиметров подвеской.

Дополнительно версия F Sport добавляет в оснащение заднеприводного седана 19-дюймовые колеса, тормоза Brembo, самоблокирующийся дифференциал на задней оси и спортивные сиденья.

После обновления на Lexus LS появятся полностью светодиодные фары головного света, правда, лишь в качестве опции, а обычные фары научатся автоматически переключаться с дальнего на ближний свет в случае приближения встречного автомобиля. Еще новшества в списке опций и базового оборудования — это система слежения за разметкой и слепыми зонами, адаптивный круиз-контроль и система минимазации последствий аварии, четырехзонный климат-контроль и аудиосистема Mark Levinson с 19-ю динамиками.

В салоне появилась полностью новая передняя панель с большим, 12,3-дюймовым дисплеем и дополнительным ЖК-экраном на приборной панели, новые материалы отделки и «эмбиентная» светодиодная подсветка салона.

Гибридный вариант будет по-прежнему оснащаться бензиновым мотором V8 объемом пять литров и парой электромоторов. Суммарная мощность силовой установки LS 600h составляет 438 лошадиных сил, а с нуля до ста километров в час такой седан может разгоняться за 5,5 секунды. Заявленный расход топлива в смешанном цикле — чуть меньше 12 литров на сто километров.

Комментарии

Все комментарии

Нет ни одного комментария

Фотографии

Все фотографии3Lexus представил новый флагманский седан340×255Motor.ru

Lexus представил новый флагманский седан340×255Lexus представил новый флагманский седанMotor.ru

Обновился внешний вид флагманского седана Lexus LS300×168INFOX.ru

Обновился внешний вид флагманского седана Lexus LS300×168Обновился внешний вид флагманского седана Lexus LSINFOX.ru

Lexus рассекретил свой флагманский седан LS200×130Uznayvse.ru

Lexus рассекретил свой флагманский седан LS200×130Lexus рассекретил свой флагманский седан LSUznayvse.ru

Новости сюжета

Все новости сюжета6

Новый седан Opel Astra привезут в Россию в августе

Читать на сайте Motor.ru 2 часа назад, 14:43 Новый седан Opel Astra привезут в Россию в августеФото: Opel

Российский дилеры компании Opel с 1 августа начнут принимать заказы на рестайлинговое семейство Astra. Тогда же на рынок выйдет и новый седан, который обойдется покупателям минимум в 614 тысяч 999 рублей. Комплектации и базовая стоимость хэтчбеков останется прежней.

Таким образом, пятидверный хэтчбек Astra, оснащенный 1,4-литровым двигателем мощностью 101 лошадиная сила и пятиступенчатой механической коробкой передач, будет стоить 599 тысяч 999 рублей. В стандартное оснащение модели войдут передние и боковые подушки безопасности, система стабилизации, передние электростеклоподъемники, наружные зеркала с обогревом и электроприводом, аудиосистема и сигнализация.

В список опций обновленного семейства Astra добавится камера заднего вида и система слежения за «мертвыми» зонами.

В России для «Астры» доступны бензиновые моторы мощностью 115, 140 и 180 лошадиных сил, а также двухлитровый 130-сильный дизель. «Заряженный» вариант OPC оснащается 280-сильным двигателем.

Комментарии

Все комментарии

Нет ни одного комментария

Фотографии

Все фотографии2Новый седан Opel Astra привезут в Россию в августе340×255Motor.ru

Новый седан Opel Astra привезут в Россию в августе340×255Новый седан Opel Astra привезут в Россию в августеMotor.ru

Cедан Opel Astra будет дороже хетчбэка на 15 тысяч рублей320×240АВТО.РУ

Cедан Opel Astra будет дороже хетчбэка на 15 тысяч рублей320×240Cедан Opel Astra будет дороже хетчбэка на 15 тысяч рублейАВТО.РУ

Новости сюжета

Все новости сюжета3

Все дела о ДТП предложили передавать в суд

Читать на сайте Lenta.ru 6 часов назад, 10:52 Все дела о ДТП предложили передавать в судФото: Lenta.ru

На рассмотрение Госдумы России внесен законопроект, согласно которому ГИБДД должна будет передавать в суд все дела по дорожным авариям. Как пишет «Российская газета», авторы законопроекта полагают, что таким образом можно будет снизить случаи коррупции в ГИБДД, а также защитить права и законные интересы граждан. Кроме того, гораздо большее число нарушителей в этом случае смогут понести наказание.

Согласно предлагаемым поправкам в Кодекс об административных правонарушениях, суды смогут рассматривать все дела об административных нарушениях без непосредственной передачи им всех документов. При этом предполагается усилить судебный контроль за прохождением дел внутри ГИБДД. Каким образом предполагается усилить судебный контроль и уполномочить суды рассматривать административные дела без документов, пока не ясно.

По словам доктора юридических наук Дениса Вороненкова, одного из авторов нового законопроекта, в настоящее время водитель, в результате ДТП нанесший средний вред второму участнику аварии, на законных основаниях может избежать серьезного наказания и заплатить административный штраф. Такая ситуация сложилась, потому что именно сотрудники ГИБДД на начальном этапе решают, передавать дело в суд или нет.

В настоящее время суды могут рассматривать дела, касающиеся неправильной установки регистрационных знаков, управления неисправным транспортным средством, вождения в нетрезвом виде, переезда железнодорожных путей, выезда на встречную полосу, отказа пройти проверку на опьянение или при нанесении вреда здоровью второго участника ДТП. При этом, по словам Вороненкова, потерпевший не может влиять на исход дела.

Ранее некоторые правоведы обсуждали возможность полной передачи дел по любым ДТП в суды, полагая, что таким образом удастся защитить интересы водителей, а также убрать коррупционную составляющую. Однако противники такой идеи заявляли, что в этом случае суды просто не справятся с резко возросшим количеством дел и начнут рассматривать их формально, упрощая процедуру.

Комментарии

Все комментарии

Нет ни одного комментария

Фотографии

Все фотографии6Все дела о ДТП предложили передавать в суд340×255Lenta.ru

Все дела о ДТП предложили передавать в суд340×255Все дела о ДТП предложили передавать в судLenta.ru

Дела об авариях будут рассматривать по-новому234×234YTPO.ru

Дела об авариях будут рассматривать по-новому234×234Дела об авариях будут рассматривать по-новомуYTPO.ru

Дела об авариях предлагается передавать напрямую в суд400×300Авторамблер

Дела об авариях предлагается передавать напрямую в суд400×300Дела об авариях предлагается передавать напрямую в судАвторамблер

Дела о ДТП предложили сразу же передавать в суд640×480moygorod-online.ru

Дела о ДТП предложили сразу же передавать в суд640×480Дела о ДТП предложили сразу же передавать в судmoygorod-online.ru

Новости сюжета

Все новости сюжета7